Китайский будильник

Володя был из Донецка, если я правильно помню. Хороший, простой, отзывчивый дядька 42 лет. Имел двоих детей и пытался разводиться с женой, что к нему почему-то не очень хорошо относилась.

Судьба его пыталась отговорить, чтобы не ходил он в этот рейс. У него не было денег для того, чтобы заплатить за контракт 150 долларов. Для безработного моряка-матроса, просидевшего полгода на берегу с двумя детьми, это большая сумма. Офицеры (мы ехали в море экипажем из 20-ти человек) скинулись, и одолжили ему необходимую сумму. Ему даже не за что было доехать из Одессы до Москвы (тогда мы летали только оттуда в большой мир, не из Киева или даже Одессы, как сейчас). Конечно, одолжили. Это вчера мы были незнакомыми людьми, сегодня мы уже экипаж. В общем, выручили с этой малостью.

Потом два месяца в море. Средиземка, Сирия, Италия, Испания, немного Атлантики. Володя был вежлив, искренне добр ко всем, всегда готов помочь. Например, увидев, как на мне расползается рабочая обувь, пришел ко мне с иголкой для обуви и шилом (все – самодельное), предложил зашить ботинки. Я, естественно, отказался, хрен ли, стыдно, но попросил меня научить. Тут же под его руководством я зашил их, и проносил их потом почти весь рейс.

Было 03.45 утра 20-го декабря 1997 года. Мы шли от Гибралтара в Монреаль, и не дошли 300 миль до Ньюфаундленда. Второй механик по малой нужде вышел из ЦПУ (центральный пост управления машинного отделения) на улицу, на швартовную палубу, на корму.

Сильный шторм. Волны выше сельсовета, били с кормы. Волны были такой силы, что сорвали приваренные к палубе рымы, которыми крепили бухты скойланных концов (для швартовых не было места в рулевой, там, где обычно их хранят). Красивый зеленый конец одной стороной остался наброшенным на барабан лебедки, а второй его конец – много, много метров – унесло в море. А поскольку волны били в корму, высока была вероятность того, что конец намотается на винт. И тогда нам – труба, перевернемся.

Второй механик оценил обстановку, и позвонил на мост. На мосту удивились, правда, мол? А вот мы сейчас. Была смена вахт. Никто не хотел брать на себя. Решили послать по одному матросу с каждой вахты. И разбудили боцмана, огромного дядьку с большими голосовыми возможностями.

Ужасно опытный боцман спустился на корму в резиновых тапочках. И сказал, мол, мужики, пойдите сами, я же во вьетнамках.

Мужики кивнули и пошли. Нужно было отрубить конец, но боцман попросил, если получится, выбрать его, чтобы сохранить (шутка ли, только получили, новый кончик). Когда они спускались по центральному кормовому трапу, волна зашла туда, и понесла их. Одна сплошная масса воды и в ней – два человека. Игоря вынесло к бортовому трапу, а Вову – нет. Они были без страховочных концов и без спасательных жилетов.

Игорь оказался протащенным через две лебедки, и был вынесен к левому кормовому трапу, за который он сумел задержаться. Он выполз наверх, все тело – один сплошной синяк.
Потом была тревога, потом около двадцати часов поисков. И хотя вода была +16 градусов, а не +5, это было бесполезно. Прилетел спасательный самолет из Ньюфаундленда. Летчик даже не стал делать облет. Он увидел, какой там был шторм, и поехал обратно.

В общем, Вову не нашли.

Второй механик попросил списать его в Европе – и списали. Заболело сердце. Он переживал, что именно его звонок стал первым звеном в цепи событий, за которыми стояла смерть человека.

Прошло шесть месяцев. Экипаж сменился, полетел домой.

Вдова приехала в контору и встретилась там со старпомом Иваном, на вахте которого Вова и стоял, и который его туда и послал. Он думал, о чем она его спросит: как все произошло, кто именно отдавал приказ идти туда, почему Володя был без жилета, без страховки или что-то подобное. Волновался, конечно.

Она же спросила так: «Ведь это вы собирали вещи моего мужа?» Иван кивнул. Она: «Вот подпись – это ваша? Вот тут еще два свидетеля расписались на описи имущества», он опять кивнул. Она: «Так вот я вас хочу спросить: по описи значится будильник, но в вещах его нет. Вы его не видели?»

Да.

Чиф не мог ей объяснить свое состояние, когда трясущимися руками собирал вещи с двумя матросами. Когда не мог до конца поверить в то, что уже случилось.

Китайский будильник.

Это был ее вопрос.

2 thoughts on “Китайский будильник

  1. ///Судьба его пыталась отговорить, чтобы не ходил он в этот рейс./// Иногда очень тяжело понять, где нужно не прекословить судьбе, а где нужно упорно гнуть свою линию и бороться до конца. Это как раз тот случай. ///Ужасно опытный боцман спустился на корму в резиновых тапочках./// На то он и ужасно опытный. Ведь это какой опыт нужно иметь, чтобы так вовремя забыть надеть обувь! ///Нужно было отрубить конец, но боцман попросил, если получится, выбрать его, чтобы сохранить (шутка ли, только получили, новый кончик)/// Вот это и есть цена жизни. ///по описи значится будильник, но в вещах его нет. Вы его не видели?/// Ну, такое… Мало ли что человек под влиянием внезапно свалившегося горя сморознуть может. Хотя если учесть сказанное в самом начале («пытался разводиться с женой, что к нему почему-то не очень хорошо относилась»), то… Но семейно-строительный трэш, угар и содомия порой приобретают и куда более химерные очертания. У нас как-то офицер-психолог по поручению замполита сопровождал 200-го офицера на его малую родину (в одну из западных областей Украины). Потом рассказывал, как вместо того, чтобы скорбить по кормильцу, члены семьи погибшего весь мозг ему вынесли — 1) Родители: «Только вы не вздумайте выплачивать компенсацию этой прошмандовке [жене погибшего]! Она — шлюха и лентяйка, и никогда его не любила!» 2) Жена: «Только вы не вздумайте выплачивать компенсацию этим так называемым родителям! Они его по жизни унижали и гнобили, а меня, если бы не внуки, вообще уже бы давно отравили! И вообще — я жена, единственная законная наследница!» Ещё и письма писали в МО, а потом и судились друг с другом за те деньги…

  2. Здесь масса нарушений техники безопасности, и просто отсутствие здравого смысла. Очень больно было тогда — слишком явно все и слишком обыденно. Вот сидит Игорь, весь синий, говорить не может. А Вовы нет.

    Ужасно опытный дракон — тут еще неприятная деталь — он работал на судах от одесской «вышки» и привык там басом орать на безмолвных курсантов — те ничего не могли сказать начальству, которое их обворовывало (а вякнешь что супротив, так характеристику напишут и визу потом не откроют — совок отрыгивался долго). На этом же судне по привычке громко рассказывал о том, как нужно поступать, если вдруг у нас пожар, или тонуть — наизусть, как по книжке шпарил, еще и басом.

    А вот как до реального дела — спустись по трапу в эту задницу и сделай дело. Да вы уж сами как-нибудь, а то я тут это…

    Прошлая жена его не любила, правда, но оставалась его законной супругой, и была оформлена в контракте, ей и должны были направить выплаты. А вещи его она получила полгода назад. И лишь спустя все это время контора организовала эту встречу.

    Она еще какие-то кирзовые сапоги спросила. Вроде тоже не хватало. Поэтому — именно так.

    «вместо того, чтобы скорбить по кормильцу, члены семьи погибшего весь мозг ему вынесли… Ещё и письма писали в МО, а потом и судились друг с другом за те деньги…» — кто по закону должен получить, тот и получит выплаты, что сделать. Очень грустно — но тут вспоминается бессмертное «Суфились фьюг с фьюгом…» И делят уже то, что разделить нельзя.

    Спасибо.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *